Для перевозки снегохода, квадроцикла.

Одноосный, без тормозной системы.

Рессорная  подвеска.

• Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы;
• Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок;
• Пол - из ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги;
• Предусмотрены петли для крепления груза;
• Наклон платформы обеспечивает удобство погрузки техники;
• Откидной задний борт усилен фанерой и используется как заездной трап.

Дополнительное оборудование:

• Домкрат для подъёма и удержания платформы прицепа, обеспечивает её надёжную фиксацию при погрузке;
• Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая  по высоте;
• Кронштейн лебедки в сборе с лебедкой, чехол для лебедки и чехол для домкрата;
• Каркас тента высотой h=1150 мм от борта;
• Тент  в 2-х вар. исполнения  – прямоугольный и АЭРО – со скошенным передним пологом, задний полог откидной.
• Стапель в сборе для перевозки гидроцикла;
  
• Трап-мото для перевозки двухколёсного мотоцикла;
• Проставка сцепного устройства кв.60х6 см;
• Кронштейн запасного колеса , запасное колесо 13″, 16″;
• LED - фонари;
• Подножки.

Технические характеристики:

• Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы;
• Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок;
• Пол - из ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги;
• Предусмотрены петли для крепления груза;
• Наклон платформы обеспечивает удобство погрузки техники;
• Откидной задний борт усилен фанерой и используется как заездной трап.